HUGO ANDINA LIZÁRRAGA CONFIRMÓ QUE ACOMPAÑARÁ EL AUMENTO DEL BOLETO Y ASEGURÓ QUE BUSCA «SOSTENER EL SERVICIO»

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El concejal reconoció que la suba impactará en el bolsillo de los usuarios, pero afirmó que el transporte público atraviesa una situación crítica y que están en riesgo más de 4.000 puestos de trabajo. También reclamó avanzar con licitaciones para las líneas que funcionan de manera precaria.

En la previa del debate por el aumento del boleto del transporte urbano, el concejal Hugo Andina Lizárraga confirmó que acompañará la suba de la tarifa y sostuvo que la medida apunta a garantizar la continuidad del servicio público.

«No es nada agradable tratar este tema en el recinto porque estamos hablando de un impacto al bolsillo de los usuarios, pero también está en nuestra responsabilidad poder sostener una actividad que hoy genera más de 4.000 puestos de trabajo y que se ve amenazada por el avance de las aplicaciones y otras alternativas de transporte», expresó.

El edil reconoció que se trata de una decisión difícil para todos los concejales y señaló que existe un proyecto para que, en el futuro, la definición sobre las tarifas se discuta en otro ámbito, evitando que el Concejo Deliberante quede expuesto ante cada incremento de los servicios públicos.

«Hoy la realidad que nos atraviesa es esta y la decisión pasa por nuestras manos», afirmó.

Respecto al sistema de transporte, consideró imprescindible avanzar con licitaciones para las líneas que actualmente funcionan bajo permisos precarios.

«Hay que llamar a licitación muchas líneas porque están con una tenencia precaria y eso impide que el empresariado pueda tomar créditos o hacer inversiones importantes. Creo que es una de las primeras cosas que tenemos que regular», sostuvo.

Asimismo, confirmó que acompañará el aumento del boleto y aclaró que la actualización tarifaria no implica una mejora inmediata en la calidad del servicio.

«Los organismos de control están establecidos y desgraciadamente este aumento no es para mejorar el servicio, es para mantener el servicio público vigente. Hoy peligra la existencia del servicio público», concluyó.

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