Desde el 18 mayo, cuando Franco Colapinto debutó con el equipo Alpine de Fórmula 1, se tejieron innumerables versiones sobre su futuro. El comunicado del equipo que anunció “cinco carreras” también generó incertidumbre, pero con el correr de los días el tema se fue aclarando a favor del piloto argentino de 22 años.
Fue el propio Flavio Briatore, asesor ejecutivo y hombre fuerte del equipo, quien descartó el tema de los cinco eventos y luego lo ratificó en una entrevista en la que culpó a los medios argentinos por el manejo de la información.
Una vez que el competidor bonaerense llegó a esa quinta presentación que se cumplió en Austria, Infobae pudo saber que estaba todo dado para que el pilarense complete la temporada y fue publicado por este medio el 30 de junio.
Hoy hubo un mensaje que aclaró el panorama y fue el posteo de Bullet Sports Management, la empresa europea que representa a Colapinto y que está a cargo de María Cartarineu y Jamie Campbell-Walter. “Ignora a los detractores”, fue una de las frases empleadas para respaldar a Franco luego de las críticas el último fin de semana en el Gran Premio de Gran Bretaña, donde no pudo largar por fallas en la transmisión de su A525.
En tanto que el que martilló el hecho de que Colapinto completara el año es el CEO de Renault Argentina, Pablo Sibilla, quien fue tajante al responder sobre el tema: “Sí, termina el año. Con el tema de las cinco carreras hubo un tema que por ahí fue mal comunicado o mal entendido, ya que el propio Flavio dijo ‘olvídense de las cinco carreras, ya está”, enfatizó el ejecutivo en el canal de streaming Lovest.
Por otro lado, Sibilla se refirió a la posibilidad de una exhibición de Colapinto a fin de año en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. “Estamos analizando a ver si traemos la marca Alpine a Argentina. Todavía no lo podemos decir porque no sabemos los números. A raíz de ese evento, por ahí tenemos algo de Franco”, reconoció.
Acerca de si sería sobre un auto de F1 o un Alpine de calle, sostuvo que “puede ser ambos, o solamente uno, o con un Alpine con él manejando y haciendo unas piruetas. Habrá que ver dónde, cómo, tener las autorizaciones”.
Aunque reparó en que “cuando hacés un evento de esa magnitud tenés que manejar bien la gente, la aglomeración, o sea, tenés una responsabilidad como marca”. Cabe recordar que la escudería y la marca Alpine pertenecen al Grupo Renault.
Un punto clave para montar esta clase de evento es el aspecto económico y reveló qué habló: “Es un pedido nuestro al equipo Alpine y después hay que ver bien los costos, porque traer un auto de F1 cuesta mucha plata”.
De la fecha estimada, adelantó que, en caso de concretarse, sería “en el último trimestre del año, en alguna avenida linda de la Ciudad de Buenos Aires”.
Pero no habría confirmaciones hasta que finalice el campeonato, que será el 8 de diciembre en Abu Dhabi. “La prioridad absoluta de todos nosotros es que Franco esté concentrado en la temporada. Mientras haya temporada, no se puede ni hablar”, concluyó Sibilla.
